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最近，就襄常高铁走向引起不少网民的关注，近日，湖北省省政府发布了《湖北省十四五铁路网规划示意图，再一次明确了襄常高铁宏观走向，襄阳一荆门西一当阳西一宜昌北其中，宜昌北站己于2021年11月28日全面开工建设，呯南高铁控制形工程宜昌红花套过江通道也将在2022年开工建设，然而，国铁集团一再表述襄荆宜常和荆澧常高铁，为呼南高铁东西线比选方案，现在西线方案控制形工程己全面展开，我不知津市市发改委有什么底气还在回复广大网民，还在说什么“争取”之类的话，来忽略广大网民，因为，呼南高铁走向关注度高，争议大，如果没有十足的把握，请相关部门不要轻易回复，如果万一实现不了，则难以收场，辜负了广大网民的期盼。最终，还是自毁形象，得不偿失。
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1楼#
发布于：2021-12-28 16:43
帖内置顶 – – 2021-12-29 08:33
市民朋友：
您好！您的留言已收悉！现回复如下：关于高铁过境工作，津市市委市政府一直高度重视。目前襄常高铁已纳入湖南省“十四五”规划，并已编制襄常高铁建设方案上报国铁集团，暂未批复。国家“十四五”交通规划还没公布，具体的线路走向、站点选址方案有待进一步明确。我市将与兄弟县一起，积极争取在津澧设站，方便群众出行，也是有希望的！ 津市市发展和改革局 2021年12月27日 |
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6楼#
发布于：2021-12-28 16:43
市民朋友：
您好！您的留言已收悉！现回复如下：关于高铁过境工作，津市市委市政府一直高度重视。目前襄常高铁已纳入湖南省“十四五”规划，并已编制襄常高铁建设方案上报国铁集团，暂未批复。国家“十四五”交通规划还没公布，具体的线路走向、站点选址方案有待进一步明确。我市将与兄弟县一起，积极争取在津澧设站，方便群众出行，也是有希望的！ 津市市发展和改革局 2021年12月27日 |
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